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Los fabricantes de coches entran en el negocio del almacenamiento de energía La industria automotriz está reorientando su estrategia hacia un mercado en plena expansión: el almacenamiento estacionario de energía. Tras los pasos iniciales de Tesla y Ford, General Motors (GM) se ha convertido en la ú
Ford desarrolla en Long Beach (California) su «Universal Electric Vehicle», una plataforma eléctrica modular pensada para sostener toda su línea de EVs del futuro, incluyendo una camioneta pickup con precio objetivo de 30.000 dólares. El proyecto, anunciado a finales de 2025, se ejecuta en el Electr
Slate Auto, una startup con sede en Warsaw (Indiana), ha construido su camioneta eléctrica Slate Truck con la privacidad como eje central: el vehículo carece de módem integrado, lo que impide el acceso remoto, y su aplicación complementaria solo se conecta al coche mediante enlace local. La empresa
Tesla ha cesado la producción de sus modelos S y X para reconvertir sus líneas de fabricación en la producción de robots humanoides Optimus. La empresa planea producir un millón de unidades anuales a partir de 2027, con un precio estimado de 20.000 dólares cada una. Este cambio estratégico refleja u
Un nuevo modelo conceptual para la inteligencia artificial (IA) se presenta como un “exoesqueleto” en lugar de un compañero de trabajo autónomo. Esta analogía, según Kasava.dev, explica mejor cómo la IA puede aumentar la capacidad humana en lugar de reemplazarla. Empresas como Ford, BMW, German Bion
