Ford inicia las pruebas en pista de su nuevo Hypercar para aspirar a Le Mans

Ford ha realizado las primeras pruebas en circuito de su prototipo Hypercar, el monoplaza con el que aspira a regresar a la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans, un logro que la marca no consigue desde 1969, cuando un GT40 privado superó al Porsche 917. El test, desarrollado en el circuito de Paul Ricard, en Provenza (Francia), ha sido conducido por los pilotos Matt Campbell y Logan Sargeant, con Mike Rockenfeller y Tom Blomqvist ya participando en las pruebas iniciales del 5 de agosto.

El vehículo, aún sin nombre, competirá en la categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) bajo el reglamento LMDh. Ford ha elegido el chasis de fibra de carbono del fabricante ORECA y montará un motor V8 atmosférico de 5,4 litros derivado de la familia Coyote presente en el Mustang, aunque con una arquitectura específica para soportar las exigencias de la categoría. El coche, de líneas curvas similares a los Genesis y McLaren, se enfrentará en pista a Cadillac, BMW, Porsche, Ferrari, Toyota y Peugeot.

La marca acumula cuatro victorias absolutas en Le Mans, obtenidas entre 1966 y 1969, y una victoria de clase en 2016 con un GT en la categoría GTE-Pro. Ford aún no ha difundido vídeo del test en Paul Ricard, pero sí publicó en YouTube una prueba en banco de su motor V8.