EVgo empezará a desplegar en su red estadounidense Superchargers V4 de Tesla fabricados bajo licencia a partir de este otoño, según informó la compañía a Ars Technica. Se trata de los primeros cargadores rápidos de CC de Tesla de este tipo en EE. UU. —los primeros equipamientos bajo licencia se instalaron en Reino Unido en 2024— y supone un nuevo paso en la apertura del ecosistema de carga del fabricante.
Los equipos entregarán hasta 500 kW a tensiones de hasta 1.000 V y dispondrán de dos conectores: NACS (J3400) y CCS1, el estándar que hasta ahora dominaba fuera de Tesla. Al estar construidos bajo licencia, los cargadores de EVgo se integrarán en el sistema de navegación de los vehículos Tesla y aparecerán en el planificador de rutas del coche. EVgo será propietaria y operadora de los dispositivos y se encargará de la relación con los dueños de los emplazamientos, la conexión con la red eléctrica y la gestión de precios.
El movimiento se inscribe en la estrategia de Tesla de licenciar el diseño de sus Superchargers a fabricantes de hardware, abierta tras la decisión de 2023 de permitir el acceso de otros coches eléctricos a su red. Ford fue el primer fabricante en anunciar un acuerdo, y desde entonces NACS ha sustituido al CCS1 como estándar de referencia en el mercado estadounidense.