La crisis de competitividad de la industria automotriz alemana

La industria del automóvil alemana, cuna histórica del vehículo, enfrenta una profunda crisis de competitividad impulsada por los elevados costes laborales y energéticos. Esta situación ha provocado que grandes fabricantes como Volkswagen estén reestructurando su producción, anunciando la eliminación de hasta 100.000 puestos de trabajo entre 2024 y 2030. La reconversión hacia la movilidad eléctrica, aunque necesaria, exige inversiones millonarias que no están generando los retornos esperados y reduce la necesidad de mano de obra tradicional.

El declive se agrava por la pérdida de cuota en el mercado chino, donde las marcas europeas pierden atractivo frente a la oferta local. Como consecuencia, la producción se traslada a países con menores costes, como España, donde Volkswagen y Ford han consolidado plantas de baterías y ensamblaje. Expertos del Center of Automotive Management y el Instituto de Kiel para la Economía Mundial advierten que la falta de flexibilidad y la rigidez institucional ponen en riesgo 190.000 empleos si no se implementan soluciones urgentes.