Volkswagen

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Volkswagen es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia, Alemania. Volkswagen es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen, mayor fabricante de autos en el mundo en 2020.

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Doug Field, exjefe de vehículos eléctricos de Ford y Tesla, ha sido nombrado presidente de Mind Robotics, una spinoff de Rivian dedicada a la robótica industrial. El anuncio, realizado en la plataforma Disrupt 2026, marca un paso clave para escalar las operaciones de la empresa, fundada el año pasad

Las empresas de IA evaden la responsabilidad legal por sus ataques

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Citroen ha dado un giro histórico a su estrategia de mercado al relanzar la marca 2CV, un movimiento diseñado para revitalizar las ventas de vehículos eléctricos en un entorno competitivo y desafiante. El nuevo modelo, presentado como un concepto en el Salón del Automóvil de París, recupera el icóni

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Glimpse acelera escaneos CT para detectar defectos en baterías y componentes

Glimpse, una startup de software, ha desarrollado una solución para acelerar los escaneos tomográficos computarizados (CT) en la industria de la electrónica y el automóvil. El objetivo es permitir a las empresas detectar defectos críticos en componentes como baterías y dispositivos médicos con una v

CEO de Hyundai defiende la competencia justa frente a la entrada china

José Muñoz, director ejecutivo de Hyundai, afirmó que la única vía para mitigar el impacto de los vehículos eléctricos chinos en Estados Unidos es garantizar un campo de juego nivelado mediante protecciones comerciales. Durante el lanzamiento del nuevo Tucson 2027 en Nueva York, Muñoz expresó confia

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Europa gasta 203 millones de euros diarios en el sobrecoste del diésel

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Nvidia lidera márgenes de beneficio con 55,60 dólares por cada 100 en ingresos

Nvidia se posiciona como la empresa con mayor margen de beneficio entre las 30 compañías más grandes del mundo, generando 55,60 dólares de ganancia por cada 100 dólares en ingresos. Este dato, basado en los datos de Fortune Global 500, destaca la brecha significativa entre la tecnología y otros sect

Volkswagen sustituye al ID.4 por el eléctrico Tiguan

Volkswagen anunció el lunes que reemplazará el crossover ID.4, retirado recientemente, por el próximo ID.Tiguan. Esta decisión reconoce que los nombres reconocibles como Tiguan son más atractivos para los consumidores, especialmente en el segmento de vehículos eléctricos. El ID.Tiguan llegará a Euro

VW y Audi retiran 954.000 coches en Alemania por tornillería oxidada

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Volkswagen reorganiza producción en Alemania por la demanda de eléctricos

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Lepas llega a España con objetivo de 16.000 coches al año

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Crítica a los defectos de diseño en los vehículos eléctricos de 2026

Un conductor detalla sus principales quejas sobre el diseño de los vehículos eléctricos actuales, destacando problemas de ergonomía y seguridad que afectan a modelos populares como el Volvo EX30 y los Tesla. El autor critica la presencia de techos de cristal en modelos básicos, que generan calor exc

Volkswagen presenta el Mission Efficiency, un EV con 1.278 km de autonomía

Volkswagen ha presentado el Mission Efficiency, un concepto eléctrico que se erige como el vehículo de carretera más aerodinámico jamás construido y el más eficiente de su categoría. Con un coeficiente de arrastre de solo 0,158, el coche ha logrado la autonomía de 1.278 kilómetros (794 millas) en un

La crisis de competitividad de la industria automotriz alemana

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Hereu anuncia un preacuerdo en Airbus que excluye a CGT y ÚTIL

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Volkswagen plantea cerrar Seat antes de 2030 y apostar por Cupra

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Mate Rimac augura un futuro de combustión para los superdeportivos de alta gama

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La escasez de memoria DRAM amenaza la rentabilidad del coche conectado

Los fabricantes de automóviles se han sumado a Apple y otras tecnológicas para pedir al Gobierno de Estados Unidos que intervenga en el reparto de chips de memoria DRAM, una crisis de suministro que ya había encarecido ordenadores, teléfonos y consolas. Samsung, SK Hynix y Micron controlan el 88% de

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Volkswagen Jetta Sport 2026: el coche barato aún no se ha extinguido del todo

La redacción de Ars Technica ha probado el Volkswagen Jetta Sport 2026, una variante desconocida incluso para algunos aficionados. A diferencia del Jetta GLI, el Sport no incluye un motor específico ni suspensión reforzada: monta el mismo 1.5 T de cuatro cilindros que el resto de la gama, con ciclo

BMW recortará 8.000 empleos en Alemania para 2027 sin tocar sus fábricas

BMW ha confirmado un plan para eliminar 8.000 puestos de trabajo en Alemania hasta finales de 2027, de una plantilla total de 154.000 empleados. La medida, que arrancará en octubre, se ejecutará mediante bajas voluntarias e indemnizaciones ofrecidas a 40.000 empleados elegibles de los 80.000 que la

Ford y Geely firman una joint venture para fabricar cuatro coches en Almussafes

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Alemania estudia abrir el comercio los domingos para reflotar su economía

El Gobierno alemán, encabezado por el canciller Friedrich Merz, ultima una reforma que permitiría al comercio minorista abrir los domingos, una práctica prohibida desde 1919 por el artículo 140 de la Ley Fundamental, heredero de la Constitución de Weimar. La medida, prevista para enero de 2027, se e

Bugatti fabrica la última unidad del Mistral y despide al motor W16

Bugatti ha producido la última unidad del Mistral, el superdeportivo descapotable con el que la marca francesa despide de forma definitiva su motor W16. La unidad final, una pieza única en color Blanc Éternel inspirada en la porcelana de Königliche Porzellan-Manufaktur de Berlín, ha salido de la fáb

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Este ensayo reflexiona sobre cómo las personas han ido perdiendo el contacto directo con el mundo material a medida que la automatización se ha impuesto en tareas cotidianas. El autor toma como hilo conductor la desaparición de la transmisión manual en los automóviles: hasta 2000, más del 15 % de lo

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Un Corvette híbrido de 1.250 cv bate el récord de producción en Pikes Peak

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Nissan Ariya Nismo: el SUV eléctrico deportivo que devuelve a Nismo a Europa

Nissan lanza en España el Ariya Nismo, la versión más deportiva de su único SUV eléctrico en el mercado europeo, con 435 CV de potencia, tracción total e-4ORCE y un precio de partida de 60.181 euros. El modelo marca el regreso de la división Nismo al continente europeo tras más de una década de ause

Cómo restaurar la app myVW sin Google Play Services: guía práctica

Un usuario describe los pasos concretos que le permitieron recuperar el funcionamiento de la aplicación myVW en un dispositivo sin Google Play Services, un escenario habitual para quienes usan sistemas operativos alternativos como GrapheneOS (GOS). El procedimiento combina la instalación desde Play

La conquista silenciosa: cómo China se hizo con el volante de Europa

*Un análisis de la penetración de los fabricantes chinos en el mercado europeo del automóvil eléctrico, las marcas históricas que ya controlan y la tecnología que está detrás de su éxito* ## El alumno que superó al maestro Durante más de un siglo, la industria del automóvil fue territorio de esta

Fallo de login en la integración de Volkswagen Connect

Los usuarios de la integración de Volkswagen Connect para Home Assistant reportan un fallo crítico que impide el inicio de sesión. El problema, reportado en GitHub por el usuario Robinostlund, deja la automatización inoperativa, a pesar de que la aplicación oficial de Android y el portal web funcion

El supercargo Steinwinter de 1983: un diseño único y retrofuturista

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Go: la alternativa simple para el desarrollo backend

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Industria automotriz alemana: ¿en peligro su liderazgo?

La industria automotriz alemana, motor tradicional de la economía germana, enfrenta una crisis existencial. Desde la invención del motor diésel en 1893, el sector ha sido un pilar fundamental, representando más del 16% de las exportaciones y generando alrededor de 800,000 empleos en Alemania, y más

Vermont limita autobuses eléctricos por frío invernal

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