Renfe rechaza reducir la velocidad de los Avril pese a las grietas en los bogies
Renfe ha rechazado la solicitud del sindicato SEMAF de limitar a 200 km/h la velocidad de sus trenes de alta velocidad S106 (Avril), fabricados por Talgo, tras detectarse una degradación acelerada en los bastidores de sus bogies vinculada a las vibraciones a alta velocidad. La operadora mantendrá lo
