El Ayuntamiento de Madrid ha decidido realizar un corte total del tráfico en la A-5 para ejecutar la unión definitiva de sus dos túneles, un hito que el responsable de movilidad, Borja Caravante, ha calificado como un 'punto de no retorno'. Esta intervención, prevista para finales de año, coincide con la reducción del tráfico por las vacaciones de Navidad y permitirá que la circulación se realice exclusivamente bajo tierra, eliminando la autopista urbana actual.
La obra técnica consiste en derribar las rampas de entrada y salida del túnel anterior para nivelar ambos conductos, facilitando así la conexión segura entre la nueva excavación y la salida de la M-30. Actualmente, se están finalizando las instalaciones eléctricas y de seguridad en el paso subterráneo. Aunque no existe una fecha concreta para la reapertura, el plan de movilidad incluye desviar el tráfico hacia la M-40 y aumentar la capacidad de trenes en la línea C-5 de Renfe. El objetivo final es no solo cerrar la A-5, sino permitir la construcción de un gran parque que unirá los barrios de Aluche, Batán y Lucero, transformando la fisonomía de la zona.