Los trenes Madrid–Extremadura de Renfe están sufriendo apagones puntuales del aire acondicionado debido a las altas temperaturas, lo que obliga al propio tren a autoprotegerse porque su sistema de refrigeración no da abasto. Renfe confirma que la tripulación tiene orden de reubicar a los pasajeros en vagones donde sí funcione la climatización y, cuando hay riesgo de incidencia, deja de vender billetes para garantizar asientos libres.
Según la OCU y la propia Renfe, el viajero afectado puede reclamar y, si el caso lo justifica, solicitar el reembolso íntegro del billete. Aunque ninguna norma reconoce expresamente ese derecho por falta de aire acondicionado, la OCU sostiene que existen fundamentos jurídicos para reclamarlo cuando la avería constituye un incumplimiento grave del contrato de transporte. La base legal está en el Reglamento europeo sobre derechos de los viajeros de ferrocarril, que obliga a las operadoras a garantizar temperatura adecuada en los vagones, y en las condiciones generales de Renfe, que contemplan el derecho a recibir el servicio en condiciones de calidad.
Expertos y asociaciones de consumidores recomiendan argumentar que la falta de climatización prolongada no es una mera molestia, sino un incumplimiento esencial del contrato, sobre todo si el trayecto se prolonga varias horas con calor extremo. Si Renfe no responde en tres meses, el afectado puede acudir a las Juntas Arbitrales de Transporte o a los tribunales.