Mantenimiento del turbo: por qué no es necesario hacerlo cada 10.000 km
El turbo, presente en la inmensa mayoría de los vehículos actuales, es un componente crítico que permite aumentar la potencia y reducir emisiones mediante la compresión de gases de escape. Sin embargo, su funcionamiento genera altas temperaturas y desgaste, lo que ha generado debates sobre su frecue
