Waymo ha expandido su servicio de robotaxis a 15 ciudades de Estados Unidos, alcanzando un promedio de 500.000 viajes semanales, pero su flota se concentra predominantemente en California y Texas. Aproximadamente el 80% de sus 4.000 vehículos están ubicados en estos dos estados, con un crecimiento del 49% en la flota de Texas en las últimas tres semanas. Esta expansión se impulsa por la introducción del minivan Ojai, un Zeekr RT modificado con el sistema de conducción autónoma de Waymo, diseñado para reducir costes y alcanzar la escalabilidad masiva. Aunque el vehículo está construido en China, las aranceles estadounidenses han incrementado los costes de importación, lo que Waymo parece dispuesto a absorber para mantener su ventaja competitiva. Según datos de registros de vehículos de Texas, la compañía contaba con 1.102 vehículos autónomos registrados al 24 de septiembre. La estrategia incluye la integración de la IA Gemini de Google en el interior del vehículo y una interfaz mejorada para los pasajeros. La firma de investigación MoffettNathanson estima que Waymo importará 5.100 unidades de este tipo de vehículo en Estados Unidos para finales de año, con Texas, Florida y Las Vegas como destinos principales.
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