Slate Auto presentó oficialmente el precio de su camioneta eléctrica, que parte de 24.950 dólares antes de impuestos y gastos de entrega, según comprobó Ars Technica al interactuar con el configurador en línea de la marca. El modelo básico, llamado Blank Slate, es una pickup de dos puertas con batería de fosfato de hierro y litio de 63 kWh útiles, motor trasero de 181 caballos y autonomía estimada por la EPA de 205 millas (330 km). Admite carga rápida en corriente continua de 20 a 80 % en 30 minutos mediante un puerto NACS a 120 kW.
Una configuración mínima, con vinilo decorativo como único extra opcional, ronda los 25.290 dólares. Una versión orientada al trabajo con caja de herramientas, enganche de remolque de 2.000 libras y módulo telemático se acerca a los 28.595 dólares, todavía por debajo de los 30.000. La variante todoterreno, con neumáticos all-terrain, luces auxiliares y otros accesorios, suma cerca de 32.924 dólares, sin contar el kit de elevación cuyo precio no se ha publicado.
Slate ofrece además dos carrocerías alternativas: el SUV Squareback a 29.950 dólares y el SUV Fastback a 31.950 dólares, ambos con asiento trasero, jaula de seguridad y airbags adicionales. Una versión personalizada del Fastback, con vinilo y tapicería interior, alcanza los 35.300 dólares, mientras que las opciones sin precio visible podrían elevar el costo total por encima de los 37.000 dólares según las combinaciones elegidas.