Waymo concentra su flota en California y Texas; Wayve y Aurora escalan

La industria de los vehículos autónomos avanza hacia la comercialización masiva, pero con estrategias de escala divergentes. Waymo ha concentrado el 80% de sus aproximadamente 4.000 robotaxis en California y Texas, donde su flota en el estado de Texas creció un 49% en las últimas tres semanas. Además, está diversificando su base de usuarios hacia adolescentes. Por otro lado, Wayve ha cerrado una alianza comercial con Mercedes-Benz para integrar su tecnología de conducción automatizada en al menos un modelo de producción en los próximos dos años, un producto de nivel 2 que requiere la supervisión humana. Esta estrategia de colaboración también ha permitido a Wayve lanzar un servicio de robotaxi en Tokio con Nissan y Uber. En el sector del transporte de carga, Aurora, con sede en Texas, busca alcanzar 30.000 camiones autónomos operativos para 2030, con más de 200 unidades en operación al final de este año. En temas de seguridad, Zoox ha suspendido sus pruebas en Atlanta tras reportes de trabajadores sobre exposición a gases tóxicos, como monóxido de carbono, dentro de sus vehículos de prueba Toyota Highlander. Finalmente, el mercado de capital está activo en el sector: Carro, Spinny y PMI Electro Mobility Solutions consideran o han presentado solicitudes para sus primeras ofertas públicas iniciales (IPO), mientras que May Mobility planea una salida a bolsa mediante fusión.