Volkswagen anunció el lunes que reemplazará el crossover ID.4, retirado recientemente, por el próximo ID.Tiguan. Esta decisión reconoce que los nombres reconocibles como Tiguan son más atractivos para los consumidores, especialmente en el segmento de vehículos eléctricos. El ID.Tiguan llegará a Europa a principios de 2027 y se unirá al ID.Polo y al ID.Cross para completar la nueva línea eléctrica de la marca. Además, el fabricante confirmó que el modelo llegará a Estados Unidos, donde el ID.4 fue fabricado previamente, aunque a una fecha posterior.
El ID.4, introducido en 2020, buscaba competir con vehículos de gasolina de alto volumen como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V, en lugar de con el Tesla Model Y. Aunque no logró desbancar a sus rivales, vendió 950.000 unidades desde 2021 y se consideró una de las series más exitosas de Volkswagen AG. La producción en la fábrica de Chattanooga terminó en abril de 2026.
El nuevo ID.Tiguan mantendrá elementos funcionales del ID.4, corrigiendo sus deficiencias, como la falta de controles físicos. El interior adoptará el diseño del ID.3 NEO y el ID.Polo, incluyendo botones para las cuatro ventanas y controles físicos para el volumen y el clima. El sistema operativo Android Automotive, con un asistente de voz basado en Gemini, también estará presente. Volkswagen no ha confirmado si el modelo incorporará el nuevo software y la arquitectura zonada desarrollados por Rivian, que se espera en el ID.Every1.