Tesla ha abandonado su objetivo de alcanzar la "producción a gran escala" en 2026 de tres productos clave: el robotaxi Cybercab, el camión Tesla Semi y el sistema de almacenamiento energético Megapack 3, según la carta a accionistas del segundo trimestre publicada el miércoles. La compañía también eliminó la mención al "volumen de producción" del robot humanoide Optimus que figuraba en la carta del primer trimestre.
El retraso llega mientras Tesla acelera su transformación de fabricante de vehículos eléctricos a empresa de inteligencia artificial y robótica. Los resultados financieros reflejan la presión: ingresos de 28.200 millones de dólares (+26% interanual), pero beneficio neto de 1.100 millones (-5%) y un flujo de caja libre negativo de 1.000 millones, frente a los 1.440 millones positivos del trimestre anterior.
Los gastos operativos se dispararon un 47% hasta 4.300 millones y la inversión de capital prevista para 2026 alcanzará los 25.000 millones, casi el triple del nivel histórico. La dirección explicó que el tirón de ventas (más de 480.000 vehículos entregados, con cifras récord en Corea del Sur, Australia, Japón, Taiwán, Chile y otros mercados) no bastó para compensar la subida de costes. La división de almacenamiento energético creció un 13% hasta 3.100 millones y las suscripciones al sistema de conducción asistida FSD (Supervised) llegaron a 1,48 millones (+56%). Tesla también confirmó que terminó la producción del Model S y el Model X en Fremont para reorientar la fábrica hacia Optimus.