Tesla entregó 480.126 vehículos entre abril y junio de 2026, lo que supone un incremento del 25% respecto a las 384.122 unidades del mismo periodo de 2025, según el informe trimestral de producción y entregas difundido por la compañía. La producción alcanzó 451.758 vehículos, un 10% más interanual, con 442.936 unidades correspondientes a los Model 3 y Model Y y 8.822 a otros modelos como Cybertruck y Semi. El crecimiento se produce tras un ejercicio 2025 especialmente débil en ventas. En el primer trimestre, la cifra interanual había subido un 6%, por debajo de las previsiones.
Las entregas superaron el rango de 400.000-420.000 vehículos que manejaban los analistas de Wall Street, entre ellos los de Goldman Sachs. Para una empresa de venta directa como Tesla, la cifra de entregas funciona como indicador de ventas.
El informe llega en un contexto complicado para la marca: la Junta Nacional de Seguridad del Transporte investiga un accidente mortal en Texas en el que un conductor que utilizaba Full Self-Driving colisionó contra una vivienda, y Tesla cerró discretamente otra demanda relacionada con un siniestro similar. Además, el servicio de robotaxi opera con una flota de 60 a 70 Model Y en áreas geográficas delimitadas de Austin, Houston y Dallas, una escala muy inferior a la anunciada por Elon Musk.