El sistema de conducción automatizada Full Self-Driving (Supervised) de Tesla enfrenta un creciente escrutinio regulatorio tras varios incidentes graves. Un accidente mortal en Texas, en el que un Tesla arrolló una vivienda y mató a una mujer de 76 años, es ahora investigado por la NHTSA y la NTSB; el conductor declaró que Autopilot estaba activado, aunque el vicepresidente de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, sostuvo que el conductor pisó el acelerador al máximo en zona residencial. En paralelo, Tesla resolvió una demanda vinculada a un siniestro mortal de 2023 con FSD, parte de otra pesquisa federal centrada en cómo el sistema responde a condiciones de baja visibilidad (resplandor, niebla o polvo).
Fuera de Tesla, un informe de MoffettNathanson estima que Waymo importará 3.156 robotaxis Zeekr Ojai de su socio chino Geely este año, unos 300 mensuales, equipados con la sexta generación del sistema autónomo de Waymo. En el apartado de financiación, Aseon Labs captó 10 millones de dólares, Partly levantó 50 millones en Serie B, Spiro cerró 55 millones del fondo chino NewTrails y Terawatt Infrastructure obtuvo una línea de crédito de hasta 300 millones. Elroy Air se fusionará con Columbus Circle Capital Corp II en una operación valorada en unos 1.000 millones. El Departamento de Transporte propuso eliminar el requisito de pedal de freno para vehículos totalmente automatizados, lo que beneficiaría a Tesla y Zoox. Lyft prohíbe en su red los robotaxis monossensor, lo que excluye al Tesla Cybercab. Lucid Motors despide al 18% de su plantilla.