Tesla publicó el jueves un formulario dirigido a empresas interesadas en adquirir flotas de Cybercab o en aportar infraestructura para la red de robotaxis de la compañía, en vísperas de su evento Cybercab en Austin. El movimiento supone un giro en la estrategia de la empresa, que hasta ahora parecía comprometida a mantener su negocio de robotaxis como una operación propia, con pruebas iniciales con el Model Y y ahora con el Cybercab, un vehículo autónomo de propósito específico.
El formulario, que pide a los interesados seleccionar entre opciones como compra de flotas de Cybercab, hubs de movilidad e infraestructura, colaboración en eventos u otras modalidades, no garantiza que Tesla venderá sus vehículos autónomos a operadores externos. Sin embargo, indica que la compañía busca escalar su red con ayuda de terceros. La visión original del consejero delegado Elon Musk, planteada desde 2016, pasaba por una red en la que los propietarios de Tesla pudieran añadir sus vehículos a una aplicación de viajes compartidos, un modelo nunca materializado.
La apertura de Tesla coincide con el crecimiento del negocio de gestión de flotas autónomas. Startups como Moove —operador de la flota de Waymo en Phoenix, Miami y Las Vegas, que captó 250 millones de dólares en agosto a una valoración de 2.100 millones— y empresas como Avomo, New Horizon, Avis y Hertz se posicionan como socios potenciales de fabricantes y plataformas como Uber. La invitación de Tesla podría atraer a nuevos actores al ecosistema y acelerar la saturación de mercados.