Siemens Mobility ha presentado en la feria InnoTrans 2026 el tren Inspiro London, el vehículo que Transport for London (TfL) utilizará para renovar la línea Piccadilly de Londres. Este proyecto, cuyo contrato se firmó en 2018 por valor de 1.500 millones de libras, busca sustituir las 86 unidades de la flota actual, que circula desde 1975, por 94 nuevos trenes. El nuevo modelo, de 113 metros de longitud y estructura multiarticulada, incorpora aire acondicionado subterráneo, una novedad para los túneles profundos de la red, y permite el desplazamiento entre coches para mejorar la accesibilidad. Además, ofrecerá un 10% más de capacidad y un 20% menos de consumo energético gracias a frenado regenerativo y motores de imanes permanentes. Aunque el primer tren llegó a Londres en octubre de 2024, la integración en la infraestructura centenaria ha retrasado la puesta en servicio, prevista para diciembre de 2026. Inicialmente, los trenes operarán con conductor, ya que la renovación de la señalización para conducción automática sigue pendiente de financiación.
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