La empresa de micromovilidad Lime debutó este miércoles en el Nasdaq bajo el ticker "LIME", tras casi una década como compañía privada marcada por ciclos de hype, una pandemia y repetidos aplazamientos de su salida a bolsa. La OPV colocó 6,68 millones de acciones a 25 dólares cada una —en el punto medio del rango de 24 a 26 dólares— y recaudó 167 millones de dólares, valorando a la compañía en unos 1.660 millones de dólares, ligeramente por debajo de los 2.300 millones que obtuvo Bird cuando salió a bolsa vía SPAC en 2021. La acción subió alrededor de un 9% en la primera hora de cotización.
El consejero delegado, Wayne Ting, reconoció que hubo "muchos días, semanas, meses" en los que dudó de la supervivencia de la empresa y atribuyó el momento de la salida a tres años consecutivos de flujo de caja libre positivo, algo que considera la prueba de que Lime es más duradera que su antigua rival. La compañía necesita los fondos: en su folleto de mayo expresó "dudas sustanciales" sobre su continuidad como empresa en funcionamiento, con cerca de 1.000 millones de dólares en pasivos, más de la mitad vencidos este año. Lime, respaldada por Uber (24% del capital y más del 14% de los ingresos de 2025), opera en 230 ciudades de 29 países y facturó 886,7 millones de dólares el año pasado, frente a 686,6 millones en 2024 y 521 millones en 2023, con pérdidas reducidas a 59,3 millones de dólares.