La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) abrió una investigación sobre un accidente ocurrido el fin de semana en Katy, Texas, en el que un conductor estrelló su vehículo contra una vivienda y mató a una residente. La víctima, Martha Avila, de 76 años, es la demandante en una demanda presentada por su familia contra el conductor, Michael Butler, y contra Tesla por negligencia.
La NTSB se suma así a la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) en la investigación del siniestro. Butler habría declarado a las autoridades locales que circulaba con el sistema Autopilot de Tesla activado, pero la empresa afirma que los datos de su vehículo muestran que el pedal del acelerador estaba pisado a fondo, lo que anuló lo que probablemente era el software Full Self-Driving y elevó la velocidad a 73 millas por hora (117 km/h) antes de impactar contra la casa. Tesla no ha presentado más pruebas que esas declaraciones, por lo que la pesquisas de la NTSB y la NHTSA probablemente exigirán a la compañía entregar los registros generados por los ordenadores de a bordo del coche, que permitirán reconstruir con precisión lo ocurrido.