Japón está construyendo en Nagasaki y Yokohama los dos primeros Aegis System Equipped Vessels (ASEV), megabuques de 189 metros de eslora, 25 de manga y 12.000 toneladas de desplazamiento concebidos como escudo móvil contra misiles balísticos, de crucero e hipersónicos. El primero, cuya quilla se colocó en julio de 2025 en los astilleros de Mitsubishi Heavy Industries, debe entrar en servicio antes de marzo de 2028; el segundo, iniciado en febrero de 2026, lo seguirá un año después.
El proyecto sustituye a las dos baterías Aegis Ashore canceladas en 2020 por costes crecientes y oposición local, y reutiliza sobre plataformas navales el radar AN/SPY-7(V)1 de Lockheed Martin, con cuatro antenas AESA de 4,3 metros que ofrecen, según el Ministerio de Defensa japonés, cinco veces la capacidad de seguimiento del veterano SPY-1.
Cada ASEV sumará 128 celdas de lanzamiento vertical, más que destructores Arleigh Burke (96) y cruceros Ticonderoga (122), equipadas con interceptores SM-3 para la fase intermedia y SM-6 para fases terminales. Japón ultima además con Estados Unidos el Glide Phase Interceptor contra vehículos hipersónicos.
Hacia 2032 los buques incorporarán misiles de crucero Tomahawk y Type 12 de alcance extendido, dotándolos de capacidad ofensiva de unos 1.600 kilómetros. Con solo dos unidades previstas, Tokio dispondrá de plataformas potentes pero escasas, concebidas ante la presión combinada de Corea del Norte, China y Rusia.