elDiario.es presentó este martes en su redacción de Madrid la nueva revista trimestral 'Turismo, cómo conservar un tesoro sin dañarlo', una publicación que pone el foco en la sostenibilidad de un sector que genera casi tres millones de empleos en España y aporta el 13% del PIB nacional, pero cuya gestión plantea crecientes retos ambientales y sociales. El acto, exclusivo para socios y socias del medio, reunió al editor de la revista, Gumersindo Lafuente, la periodista y directora de Ballena Blanca, Sara Acosta, y el arquitecto y viajero Enrique Domínguez Uceta, en una conversación que recorrió la historia, los problemas actuales y los posibles modelos de futuro del turismo español.
Lafuente abrió el encuentro con un dato elocuente extraído de la propia revista: en una cala de Mallorca, los turistas se llevan cada día 70 kilos de arena pegados a chanclas y toallas, una imagen que ilustra la magnitud del impacto ambiental. El editor señaló además cómo las redes sociales han distorsionado la experiencia del viaje, con "500 millones de chivatos" digitales que arrastran masas hacia lugares específicos solo por una foto. Relató el caso de una guía de la Alhambra a la que un turista VIP reprochó no haberle enseñado todo el monumento tras mostrarle una imagen de la Mezquita de Córdoba, ejemplo de la desconexión entre expectativa digital y realidad del destino.
Domínguez Uceta, autor del texto de apertura, aportó la perspectiva histórica. Recordó que España se convirtió en destino turístico masivo casi "por fuerza del destino" tras la Segunda Guerra Mundial, cuando los europeos de la posguerra veían el país como un refugio frente al horror vivido. El arquitecto evocó con nostalgia cómo el Seat 600 permitió a los españoles descubrir su propio territorio bajo el lema del 'Spain is different', un germen que calificó de "muy interesante". Sin embargo, advirtió del precio ambiental de aquel idilio: un "encuentro amoral" entre los promotores turísticos y la dictadura, que priorizó el negocio sobre la protección del medio natural y dejó un legado de humedales desecados, una costa casi totalmente construida y casos paradigmáticos como el hotel del Algarrobico o la Isla de Valdecañas.
Por su parte, Sara Acosta sumó ejemplos de degradación contemporánea, como el río Chíllar en Nerja o San Juan de Gaztelugatxe, afectado por el llamado 'efecto Juego de Tronos'. La periodista consideró que la sostenibilidad es posible, pero exige planes a largo plazo que choquen con el cortoplacismo electoral, e invitó a reflexionar sobre el impacto de cada decisión de viaje. Mencionó tendencias emergentes como el 'flygskam' (vergüenza de volar) o el compromiso de viajar exclusivamente en tren, prácticas ya extendidas entre jóvenes del norte de Europa.
En el tramo final del debate, los ponentes coincidieron en destacar modelos positivos. Lafuente sorprendió con una afirmación rotunda: "Si hay que creer en algo, creo en Benidorm". Tanto él como Domínguez Uceta valoraron la eficiencia de la verticalidad urbanística de Benidorm o Peñíscola frente a la dispersión territorial, así como el peso de la gestión local frente a los fondos de inversión. "En Benidorm la mayor parte de la industria está en manos de gente local, que lo cuidan como algo suyo", señaló el arquitecto, apuntando que la gestión cercana suele ser el denominador común de los destinos que han mantenido cierto equilibrio.
El público参与了提出了问题 sobre la homogeneización de las ciudades, la gestión de aguas residuales hoteleras o la polémica ampliación de aeropuertos en plena crisis climática. Acosta reconoció que plantear límites al volumen turístico resulta incómodo: "En los sitios en los que he estado con responsables de turismo, hacer esta pregunta es como tirar una bomba".
La revista, según avanzó elDiario.es en la convocatoria del acto, abarca desde la llegada del turismo masivo en los años 60 y 70 como motor económico y su impacto en la transformación del territorio, hasta la globalización actual del fenómeno, marcada por los vuelos de bajo coste y la influencia de las redes sociales en la elección de destinos. La sensación final del encuentro fue agridulce: el turismo es un motor esencial de la economía española, pero conservar ese "tesoro" exige una mirada crítica capaz de revertir la masificación y avanzar hacia modelos verdaderamente sostenibles.