El Gobierno español confirmó que el próximo 1 de octubre entrará en vigor la modificación del Reglamento General de Circulación aprobada en junio, que obliga a los conductores a reducir 20 km/h su velocidad antes de adelantar a un ciclista y a mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros. En vías con más de un carril por sentido, será obligatorio cambiarse al carril adyacente aunque se supere esa distancia. La medida busca proteger al ciclista, usuario vulnerable frente al tráfico motorizado, ya que el adelantamiento genera ráfagas de viento —el llamado efecto Venturi— capaces de desequilibrar al ciclista y provocar caídas. El texto normativo incorpora además obligaciones para los propios ciclistas: fin de la exención del casco fuera de poblado, uso obligatorio de casco y chaleco para los riders en ciudad, circulación por el centro del carril dentro de poblado y permiso para circular en sentido contrario en calles limitadas a 30 km/h cuando lo autorice el municipio. La norma también afecta a patinetes eléctricos, con edad mínima de 15 años y obligación de chaleco reflectante, luces y casco por la noche, y a motoristas, que deberán usar siempre guantes conductor y acompañante, calzado cerrado y podrán usar el arcén en retenciones sin superar los 30 km/h.
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