La Agencia Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) anunció el inicio de un proceso regulatorio para desarrollar nuevos requisitos que garanticen que los conductores y pasajeros puedan salir de sus vehículos de forma segura, después de una serie de incidentes, algunos mortales, en los que personas quedaron atrapadas dentro de coches con manijas de车门 electrónicas y empotradas, como las de los Tesla. La decisión llega tras una petición que solicitaba abrir una investigación por defecto sobre el diseño de la apertura mecánica de emergencia del Model 3 de 2022, al considerar que no cumple con las normas federales. La NHTSA rechazó esa investigación y optó poraddress el problema mediante la creación de normativa, que de ser aprobada obligaría a todos los fabricantes. La medida se conoce menos de un año después de que la agencia abriera una pesquisa sobre las manijas de Tesla tras recibir nueve reportes de propietarios que no pudieron acceder a sus vehículos, a veces con niños dentro. Aunque los Tesla cuentan con aperturas manuales, estas se ubican dentro del coche y pueden fallar si los cierres electrónicos no reciben suficiente voltaje. El diseñador de Tesla, Franz von Holzhausen, afirmó el año pasado que la empresa trabajaba en un rediseño, y Rivian anunció cambios similares en su SUV R2.
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