BYD ha solicitado la construcción de diez nuevos buques de transporte marítimo para aumentar su capacidad de exportación de vehículos eléctricos. Cada embarcación, diseñada por China Merchants Industry, podrá transportar 9.200 unidades y se construirá en los astilleros de Jinling y Haimen, con entregas escalonadas entre 2027 y 2029. Esta decisión amplía la flota propia de la empresa de ocho a 18 barcos, superando la capacidad total de 130.000 CEU (unidades equivalentes a automóviles). El objetivo es resolver la escasez global de capacidad de carga y asegurar el control de la cadena logística, una ventaja competitiva frente a competidores que alquilan espacios de carga. Según estimaciones, esta ampliación elevará la capacidad anual de exportación de aproximadamente 1 millón a 2,5 millones de vehículos. El contexto de esta expansión es la fuerte demanda internacional, con 184.000 exportaciones de pasajeros en agosto de 2026, un 131 % más que el año anterior. Sin embargo, la empresa enfrenta desafíos en su mercado doméstico, donde las ventas cayeron un 35 % interanual en agosto debido a la guerra de precios en el sector de los vehículos eléctricos en China.
