El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha anunciado el despliegue de 3.000 cargadores ultrarrápidos —denominados Flash Chargers— en Europa antes de que termine 2027, con el objetivo de acelerar su expansión en el mercado automovilístico del continente. Los primeros equipos ya están operativos en Alemania y el Reino Unido. Cada estación ofrece una potencia de 1.500 kW, muy superior a los 500 kW de los Supercargadores V4 de Tesla, y está pensada para recargar la batería entre el 10 % y el 70 % en apenas cinco minutos. El coste estimado por punto de recarga ronda los 580.000 euros (unos 670.000 dólares), lo que eleva la inversión total a aproximadamente 2.000 millones de dólares, según el Financial Times. Cualquier vehículo con puerto CCS puede utilizar los cargadores, aunque solo los coches BYD equipados con la nueva Blade Battery —actualmente el Denza Z9 GT, de 115.000 euros— alcanzan la velocidad máxima. Para evitar saturar la red eléctrica, BYD explica que las estaciones se abastecerán de baterías internas recargadas por la noche. La red europea de Tesla cuenta ya con unos 20.000 Supercargadores instalados, un rival con el que BYD compite tras haber superado a la firma de Elon Musk en ventas globales en 2025.
BYD instalará 3.000 cargadores ultrarrápidos para coches eléctricos en Europa antes de 2027
