El periodista prueba durante ocho semanas el Cybex e-Gazelle S, un carrito eléctrico para bebés usado con su hija recién nacida en Valencia. Antes de valorar el motor, destaca la calidad del chasis: 14,7 kilos con la silla, aluminio, ruedas con buena absorción, capazo amplio con capota XXL y manillar ajustable hasta 1,10 metros, apto para usuarios altos. Como crítica, señala que las ruedas traseras sobresalen del chasis y dificultan las maniobras estrechas entre muebles o en ascensores.
La función estrella es el mecido automático: tras bloquear las ruedas, fijar el freno y elegir entre tres intensidades, el carro se balancea solo, lo que calmó a la bebé en una tarde especialmente alterada. La autonomía ronda algo más de una hora continua. La asistencia en cuestas no pudo probarla en profundidad por el entorno llano, pero cita reseñas externas (Wired, MadeForMums, Baby Gizmo) que valoran el sistema y advierten de que, apagado, el motor añade algo de resistencia al rodar.
Defiende el invento frente a dos críticas habituales: la de los propios padres, reticentes a delegar el consuelo en una máquina, y la de quienes lo tachan de "carrito niñera" sin haber vivido noches de cólicos. Frente a ello, relata cómo les permitió cenar fuera sin interrupciones y concluye que el elevado precio se relativiza al compararlo con alternativas como el Bugaboo Donkey.