La startup india de micromovilidad eléctrica Yulu ha cerrado una ronda de 93 millones de dólares —la Serie C— para ampliar su flota de vehículos de dos ruedas destinados a repartidores de plataformas de comercio rápido. La operación se compone de 63 millones en capital liderados por GEF Capital Partners y 30 millones en deuda. Fuentes conocedoras de la operación sitúan la valoración post-money en torno a 170 millones de dólares, cifra que el cofundador y consejero delegado, Amit Gupta, no desmintió.
Con sede en Bengaluru, Yulu ofrece motos y scooters eléctricos en suscripción semanal a trabajadores de plataforma, lo que les permite iniciar la actividad sin comprar un vehículo propio. La compañía cuenta con unos 50.000 vehículos en circulación, registra alrededor de 1,6 millones de kilómetros semanales y facilita más de 750.000 entregas diarias. La nueva financiación permitirá llevar la flota a 200.000 unidades en dos años y lanzará el Yulu Express, un scooter de mayor velocidad para entregas largas, taxis de moto y paquetería exprés, del que ya circulan unas 500 unidades en Bengaluru.
Aproximadamente el 95% de los ingresos proviene del alquiler a repartidores; el resto procede del servicio de estaciones de alquiler en Bengaluru. Yulu prevé alcanzar el beneficio antes de intereses e impuestos el próximo ejercicio, tras lograr un EBITDA positivo en el anterior, y sus ingresos se multiplicaron por siete entre los ejercicios fiscales 2023 y 2026. La empresa opera en 12 ciudades indias y aspira a llegar a unas 20 en el próximo año, con Chennai y Pune como objetivos prioritarios.