El fabricante chino de automóviles XPeng presentó en la feria IFA de Berlín la versión lista para producción de su vehículo híbrido conocido como «portaaviones terrestre», el AeroHT, desarrollado por su filial Aridge. La fabricación en serie arrancará en el segundo semestre de 2026 con una capacidad inicial de unas 5.000 unidades anuales, ampliables hasta 10.000, y la empresa ya acumula alrededor de 7.000 reservas, en su mayoría procedentes de China y países árabes.
El conjunto mide unos 5,5 metros, ofrece espacio para cuatro ocupantes y transporta un hexacóptero de fibra de carbono con capacidad para dos pasajeros y una autonomía aproximada de 20 minutos de vuelo. La aeronave se despliega automáticamente desde el vehículo. XPeng es accionista mayoritario de Aridge, que ha cerrado una ronda de financiación de unos 200 millones de dólares y acumula casi 1.000 millones en inversiones totales. Socios de Emiratos Árabes Unidos y Catar pidieron 600 unidades a finales del año pasado.
El precio ronda los 280.000 dólares, por lo que la compañía lo califica como «juguete grande» para compradores adinerados. En China, la autoridad de aviación civil CAAC ya reconoció la idoneidad de Aridge como fabricante de aeronaves, lo que allana la certificación del modelo para 2026. La empresa descarta por ahora el mercado europeo por la regulación aérea vigente.