Waymo, la empresa de vehículos autónomos, ha enfrentado meses de dificultades para programar sus vehículos para detenerse correctamente frente a autobuses escolares en Austin, Texas. La situación, que involucra al Distrito Escolar Independiente de Austin (AISD), ha resultado en al menos 19 incidentes documentados donde los vehículos de Waymo pasaron ilegalmente por delante de autobuses escolares con las luces rojas encendidas y el brazo de parada extendido. Waymo incluso emitió una orden de reapertura federal y organizó un evento de recolección de datos en un estacionamiento escolar, con la esperanza de mejorar el rendimiento del software. A pesar de estos esfuerzos, los incidentes continuaron, lo que llevó a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) a iniciar una investigación. Un informe preliminar de la NTSB reveló que un asistente remoto de Waymo, ubicado en Michigan, proporcionó información incorrecta al vehículo autónomo, contribuyendo a un incidente donde varios vehículos pasaron un autobús escolar. El problema subraya las dificultades persistentes en la programación de vehículos autónomos para reconocer señales de tráfico y dispositivos de seguridad, y plantea preguntas sobre la capacidad de la industria para abordar estas deficiencias. La situación ha generado frustración en el AISD, que está considerando acciones legales para proteger la seguridad de los estudiantes.
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