Waymo ha iniciado las pruebas de sus robotaxis en la Comunidad de Madrid, obteniendo el permiso de la Dirección General de Tráfico (DGT) para operar bajo la Instrucción VEH 2025/07. La empresa, que ya cuenta con más de 4.000 vehículos autónomos en quince ciudades de Estados Unidos, planea ofrecer su servicio a los primeros usuarios en 2027. Los vehículos, Jaguar I-PACE de 2020, circularán inicialmente de forma manual y supervisada, antes de pasar a modo autónomo con un especialista al volante.
Las pruebas se realizarán en Madrid, Alcobendas y Getafe, durante el día y la noche, aunque no cubrirán toda la Comunidad. Waymo trabajará con socios operativos locales para gestionar la flota, similar a su modelo en Londres. Este despliegue se suma a los permisos de WeRide, Uber y Avomo, que ya operan en Madrid, y a las autorizaciones de Tesla para pruebas en carreteras. El taxi madrileño, que históricamente ha resistido la entrada de plataformas de transporte bajo demanda, sigue siendo el principal competidor. Aunque Waymo destaca una tasa de siniestralidad reducida, la DGT ha advertido que la conducción sin supervisión no llegará a corto plazo, y la empresa aún no ha aclarado si los primeros usuarios viajarán con el asiento delantero vacío u ocupado.