El proyecto VeloPlanner ha desarrollado un mapa interactivo que permite visualizar la infraestructura ciclista en Europa, destacando la marcada desigualdad de la red entre países y regiones. Esta herramienta, basada en datos de voluntarios y OpenStreetMaps, ofrece una aproximación a la realidad actual, ya que la Unión Europea no cuenta con una cartografía oficial de ciclismo. El mapa clasifica las infraestructuras en siete clases, desde vías ciclistas con separación física hasta carriles en aceras, ordenadas por nivel de protección física, legal o por pintura.
La iniciativa busca facilitar la planificación de rutas y comparar la calidad de la infraestructura, un factor clave para el uso del ciclismo como medio de transporte. Estudios citados por el artículo indican que la infraestructura de calidad aumenta el uso de la bici y mejora la seguridad, reduciendo el riesgo de accidentes hasta nueve veces en comparación con calles sin carril específico. Sin embargo, los expertos señalan que la disponibilidad de datos puede variar, reflejando tanto vacíos de información como carencias reales de infraestructura, especialmente en zonas rurales. Aunque la herramienta es útil para una visión general, los usuarios deben tener en cuenta que la fragmentación urbana puede interrumpir las rutas, haciendo que la cartografía digital sea una referencia aproximada y no una guía exacta de la realidad física.