La segunda etapa de un Falcon 9 de SpaceX, en órbita desde enero de 2025 tras lanzar las sondas comerciales Blue Ghost y Resilience, impactó el 5 de agosto contra una zona próxima al cráter Einstein a unos 8.700 kilómetros por hora. La pieza, de unas cuatro toneladas, había quedado a la deriva porque la presión de la luz solar y la gravedad de la Tierra, la Luna y el Sol alteraron su trayectoria hasta dirigirla hacia el satélite. SpaceX intentó sin éxito depositarla en una ruta segura. Astrónomos independientes siguieron el objeto con datos públicos y el Centro de Estudios de Objetos Cercanos a la Tierra de la NASA confirmó la colisión, descartando riesgos para el planeta.
El choque, calculado para las 8:35 hora peninsular española, se produjo sobre un terreno iluminado, lo que redujo las posibilidades de detectar el destello. Los modelos previos, difundidos en arXiv y enviados a The Astrophysical Journal Letters, estiman un cráter de entre 20 y 30 metros de diámetro y unos cinco de profundidad, con eyección de material que podría recorrer hasta 805 kilómetros. Investigadores de la Western University de Ontario y la Universidad Estatal de Michigan buscarán datos sobre la excavación del suelo, la dispersión del polvo y las vibraciones internas para informar el diseño de futuras bases lunares. El orbitador surcoreano Danuri y el LRO de la NASA compararán imágenes previas y posteriores, mientras telescopios de América, incluidos varios en Chile, analizan la señal registrada.