El Ayuntamiento de Toledo ha presentado Yurni, la aplicación oficial del transporte urbano, desarrollada junto al Grupo Ruiz tras casi diez años de intentos fallidos con 'Bus Toledo' (2017) y COPI (2024). La nueva herramienta permite consultar tiempos reales y teóricos de llegada, planificar rutas, recargar la tarjeta desde el móvil, comprar billetes QR y gestionar un monedero virtual, además de mostrar métricas como calorías quemadas o CO₂ ahorrado en cada viaje. Antes de su lanzamiento fue probada por unas 150 personas, incluidos usuarios de la ONCE, y la valoración media pasó del 4,5 al 7,9 sobre diez; se estiman entre 80.000 y 90.000 descargas.
Yurni llega en un contexto especialmente sensible: solo el 7% de los trayectos internos en la ciudad se realizan en autobús urbano, mientras Toledo ha superado durante 2025 los 1,6 millones de pernoctaciones y roza los 100.000 habitantes. La app se inspira en el modelo MaaS (Mobility as a Service) para integrar rutas, recarga y compra de billetes en una sola plataforma.
El precedente más inmediato, COPI Toledo, estuvo marcado por caídas de servidor, tarjetas colapsadas en la oficina de Unauto y quejas vecinales, con esperas de hasta dos horas. FACUA llegó a calificar el proceso de "ilegal y abusivo". El gobierno local de PP y Vox decidió mantener la bonificación del 40% en el billete únicamente para empadronados, mientras el bonobús general subió de 0,38 a 0,51 euros por trayecto.