Tesla retrasa la producción del Cybercab y Uber invierte en el nuevo proyecto de Travis Kalanick

Tesla ha abandonado sus promesas de alcanzar la "producción en volumen" del Cybercab, del Tesla Semi y del Megapack 3 en 2026, según reveló la carta a los accionistas del segundo trimestre. Elon Musk explicó durante la conferencia de resultados que la compañía necesita recopilar datos de conducción específicos del Cybercab, para lo cual está reacondicionando unidades con volante y pedales, un cambio respecto a la narrativa de años sobre los datos recogidos por su flota de casi 10 millones de vehículos. Además, las millas pagadas del servicio Robotaxi cayeron un 36% entre el primer y el segundo trimestre, pasando de unos 1,1 millones a unos 700.000. Las cuentas reflejan un CapEx duplicado y un flujo de caja libre negativo, con un descenso del beneficio neto del 5% interanual.

En otra operación destacada, Travis Kalanick, cofundador y ex consejero delegado de Uber, ha captado 1.700 millones de dólares para Atoms —antiguo proyecto de cocinas fantasma ahora reconvertido en holding de robótica— a través de una ronda liderada por Andreessen Horowitz, con la participación de Bain Capital, Fifth Wall y, sorprendentemente, Uber, que aportó 100 millones. Pronto, la startup de automatización industrial de Anthony Levandowski, será pieza central del plan, enfocado en "IA industrial y automatización física aplicada a minería y transporte".

También hubo movimientos en el sector: Einride adquirió Flipturn por 38 millones en acciones; IBM compró HRL Laboratories para reforzar su estrategia cuántica; Sila levantó 300 millones para ampliar su fábrica de ánodos en Washington; Aurora presentó camiones sin conductor de segunda generación; y Ford integrará Apple Maps en su nueva línea eléctrica a partir de 2027.