Tesla ha comenzado a probar en Austin, Texas, una versión de producción del Cybercab, un vehículo biplaza sin volante ni pedales diseñado como robotaxi totalmente autónomo. Las pruebas se realizan con un monitor de seguridad en el asiento del copiloto, según un vídeo publicado en X. La circulación de unidades sin controles manuales se produce casi dos años después de que la compañía presentase el diseño del modelo y coincide con una reciente propuesta de la NHTSA que eliminaría la obligatoriedad de instalar pedales de freno en vehículos concebidos para circular exclusivamente bajo conducción automatizada.
La compañía también ha probado prototipos del Cybercab con volante y pedales en varias ciudades estadounidenses, y ha estacionado cientos de unidades en aparcamientos, lo que alimentó las especulaciones sobre el despliegue de una red de robotaxis a gran escala. Tesla defiende que podrá competir con Waymo gracias a la integración vertical entre el hardware y el software de conducción y al uso exclusivo de cámaras, frente al conjunto de sensores lidar y radar empleados por su rival.
El servicio actual de robotaxi de Tesla en Austin, basado en Model Y, ha registrado varios accidentes menores, al menos dos causados por operadores remotos. Waymo, actual líder del sector, también ha enfrentado problemas, entre ellos la retirada temporal de autopistas y recalls por incidentes en zonas inundadas y alrededor de autobuses escolares.