Tesla anunció en una publicación en X el lanzamiento de su servicio Robotaxi en Orlando y Tampa, adjuntando mapas con las áreas de cobertura de cada ciudad. La compañía no ofreció detalles sobre el tamaño de la flota ni sobre la disponibilidad inmediata para los clientes. El anuncio coincide con la jornada de presentación de resultados del segundo trimestre, en la que se espera que el consejero delegado, Elon Musk, ofrezca una actualización sobre el progreso del servicio.
El movimiento se produce en un contexto de cifras muy por debajo de las previsiones de Musk. En 2024, el ejecutivo afirmó que los vehículos de transporte autónomo estarían disponibles para la mitad de la población estadounidense a finales de 2025; meses después, prometió más de 500 unidades solo en el área de Austin. Los datos del Robotaxi Tracker muestran hoy 17 vehículos sin supervisión en Austin, cuatro en Dallas y ninguno en Houston, frente a los 29, cinco y seis que había en mayo, respectivamente. La flota total es de apenas 59 vehículos, según Bloomberg, mientras que Waymo opera más de 3.500 vehículos sin conductor en más de diez ciudades.
Tesla ha mostrado inconsistencias en la introducción de sus robotaxis en nuevos mercados, alternando entre la presencia de un conductor de seguridad y el desplazamiento de esa persona al asiento del pasajero con acceso a un interruptor de emergencia. Informes recientes señalan tiempos de espera prolongados, recogidas y entregas en ubicaciones incorrectas y operaciones remotas frecuentes. Esta semana, la compañía reconoció que un robotaxi sin supervisión, controlado a distancia, se estrelló contra un tocón de árbol. Musk ha situado la rentabilidad del servicio en 2027.