Tesla ha implementado una nueva función de software que permite a los conductores abandonar su vehículo mientras se encuentra cargando en una estación Supercharger, una medida adoptada tras un tiroteo masivo en Twin Falls, Idaho, en agosto que dejó siete heridos y cuatro fallecidos. Esta actualización responde a las peticiones de propietarios que buscaban un mecanismo de liberación rápida para escapar en situaciones de emergencia, dado que el cable de carga bloqueaba el puerto y impedía el movimiento del vehículo.
La función, denominada 'emergency drive away', permite al conductor desactivar el bloqueo de carga y conducir el coche manteniendo el mango de carga conectado. Al cambiar a la marcha, el sistema activa una alerta de emergencia que solicita confirmación al conductor antes de que el mango se desapegue y caiga al suelo. El proceso causa daños en el vehículo y en el cable, lo que limita su uso exclusivamente a emergencias reales. Tesla ha advertido que el uso deliberado de esta función provocará penalizaciones adicionales, aunque no ha especificado el tipo de sanción.
Actualmente, la función está disponible únicamente en Estados Unidos, donde se estima que 500 millones de armas de fuego están en posesión de ciudadanos privados. Aunque Tesla no mencionó el tiroteo en su anuncio inicial, el contexto es evidente. En 2024, la startup EVject intentó vender adaptadores de desapego para vehículos eléctricos, pero Tesla demandó a la empresa alegando riesgos de sobrecalentamiento, aunque finalmente retiró la demanda y EVject afirma que su producto es seguro.