Stellantis incorporará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, para impulsar las funciones de conducción manos libres de Nivel 2 en sus vehículos a partir de 2027, según anunciaron ambas compañías. El grupo automotriz, matriz de Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Peugeot y Citroën, instalará el sistema en chip EyeQ de Mobileye y participará en el programa de crowdsourcing de datos Road Experience Management (REM), que utiliza información en tiempo real de vehículos equipados con Mobileye para construir un mapa 3D global. La tecnología permitirá la conducción «manos libres, ojos en la carretera» con mantenimiento inteligente de carril en vías sin señalizar en áreas y condiciones designadas. Stellantis no especificó qué marcas recibirán los sistemas de Mobileye.
La compañía ya ofrece una función de asistencia a la conducción manos libres en algunos modelos de Jeep y Ram, aunque no ha sido tan agresiva como Ford o GM en la promoción de estas tecnologías. El año pasado presentó STLA AutoDrive, un sistema «manos libres, ojos fuera de la carretera» desarrollado con la británica Wayve, con lanzamiento previsto para 2028.
Con esta alianza, Mobileye afirma que ya suministra tecnología a cinco de los diez mayores fabricantes del mundo que aportan datos a REM. El programa cubre más del 95 % de las vías públicas en Estados Unidos y Europa, recopilando datos de más de ocho millones de vehículos que acumularon 34.000 millones de millas en el último año. Mobileye reportó ingresos de 558 millones de dólares en el primer trimestre de 2026, un 27 % más interanual.