Spirit Airlines deja de volar tras doble bancarrota

Spirit Airlines ha cesado sus operaciones tras presentar dos veces bancarrota, marcando el fin de una de las aerolíneas de bajo costo más grandes de Estados Unidos. La aerolínea, que ya había tenido dificultades para obtener ganancias desde 2019 y se vio gravemente afectada por la pandemia de COVID-19 en 2020, vio frustrada una posible fusión con JetBlue por decisión judicial. Aunque hubo conversaciones sobre una inyección de capital del gobierno federal, finalmente no se concretaron, llevando a la liquidación de la compañía en mayo de 2026. El caso de Spirit no es único en la industria aérea, que históricamente ha demostrado ser un negocio económicamente desafiante, con una tendencia a la insolvencia y pérdidas acumuladas a lo largo de décadas. La industria, a pesar de momentos de recuperación, consistentemente no logra generar ganancias que cubran el costo del capital invertido, como lo documenta la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La desaparición de Spirit se suma a una lista de aerolíneas históricas que han enfrentado problemas financieros, evidenciando una vulnerabilidad inherente al sector ante crisis económicas y geopolíticas.