Ryanair ha anunciado la supresión de cinco rutas entre Bélgica y España para la temporada de invierno 2026-2027, afectando a las conexiones de Bruselas-Zaventem con Madrid, Barcelona, Málaga y Valencia, así como la ruta de Bruselas-Charleroi con Asturias. La compañía elimina 1,1 millones de plazas y traslada seis aviones, con una inversión estimada de 600 millones de dólares, a otros mercados. La medida responde al recorte de veinte conexiones que la aerolínea atribuye a la subida de tasas en Bélgica, que pasarán de 2 euros en enero de 2025 a 7 euros en enero de 2027, un incremento del 250%.
El consejero delegado, Michael O'Leary, justificó la decisión señalando que el aumento fiscal reduce la competitividad de los aeropuertos belgas frente a otros países europeos. O'Leary afirmó que la política fiscal belga, similar a la de Suecia, Eslovaquia, Hungría e Italia, no genera crecimiento sino que desplaza el tráfico aéreo. Ryanair había advertido previamente al Gobierno belga, liderado por Bart De Wever, de que la subida de tasas provocaría una reducción de vuelos, pasajeros y actividad turística, además de la pérdida de puestos de trabajo. La compañía compara esta situación con la crítica que ha emitido previamente hacia el aumento de tasas aéreas en España.