Rivian anunció que las codiciadas sillas tipo capitán para la segunda fila del R1S, reclamadas durante años por los propietarios, llegarán con la renovación del modelo 2027 de la gama R1. Las nuevas butacas, equipadas con reposabrazos escamoteables, portavasos abatibles, calefacción, plegado en plano y anclajes completos para sillas infantiles, facilitan el acceso a la tercera fila y crean un pasillo para transportar objetos largos como tablas de surf o esquís. Como alternativa, se mantiene el banco tradicional para quien prefiera siete plazas.
El paquete no será barato: para acceder a las sillas hay que adquirir primero el conjunto Sound and Vision, con techo de cristal y sistema de audio, que cuesta 2.500 dólares. Sobre ese paquete, las butacas se añaden por 1.500 dólares con el interior Black Mountain o por 2.000 dólares con el Ocean, lo que eleva el coste total hasta 4.500 dólares extra. Los precios base también suben: el R1T arranca en 79.990 dólares y el R1S en 83.990 dólares, antes de tasas.
La marca sustituye la nomenclatura por número de motores (Dual, Tri, Quad) por tres niveles curados —Premium, Performance y Quad— para alinearse con el R2. La pick-up R1T suma una nueva combinación de llantas y neumáticos todotiempo Goodyear de 20 pulgadas, y toda la gama incorpora el color Esker Silver, un acabado metálico líquido estrenado en el R2.