La Retrospec Joe Rev 2 es una bicicleta eléctrica de estética BMX pensada para el cruising urbano, no para el uso deportivo. WIRED la ha probado durante cuatro semanas con distintos miembros de la familia, en una ciudad con cuestas pronunciadas, y la describe como una opción económica (1.200 dólares el modelo original; la versión Rev 2 incrementa su precio) con un enfoque minimalista: sin suspensión, sin luces, sin aplicación móvil y con cinco niveles de asistencia al pedaleo más un acelerador en el puño.
La segunda iteración incorpora una batería de 500 Wh que eleva la autonomía teórica hasta 60 millas (96 km), frente a las 48 millas del modelo anterior, y suma una pantalla LCD de 2 por 2,5 pulgadas en el manillar izquierdo. El motor de 750 W en el buje trasero y el peso contenido de 25 kg hacen de ella una bicicleta ágil, aunque no exenta de inconvenientes: asiento duro, ausencia de amortiguación, sin portaequipajes y sin certificación IP de resistencia al agua de la batería. En las pruebas reales, la autonomía cayó a unas 20 millas con un adolescente de 1,77 m y 65 kg usando el acelerador en pendientes pronunciadas.
La Joe Rev 2 cuenta con las certificaciones UL-2271 y UL-2849, su cuadro permite acoplar un candado plegable y la batería extraíble, de unos 3 kg, se recarga en pocas horas. Retrospec recomienda una edad mínima de 16 años, en cumplimiento de la normativa más estricta de los mercados donde vende, aunque en la práctica varios estados estadounidenses permiten a menores de esa edad pilotar bicicletas eléctricas de Clase 2 como esta, limitada a 32 km/h. WIRED la valora con un 7 sobre 10: divertida, retro y apta tanto para adolescentes como para adultos que busquen paseos informales, pero lejos de una BMX "de verdad".
