Las protestas de conductores de Uber en Londres buscan frenar la expansión de los robotaxis, con más de 100.000 usuarios en la lista de espera tras el inicio de los servicios autónomos en septiembre. La oposición, liderada por la unión App Drivers and Couriers Union (ADCU), exige a la Autoridad de Transporte de Londres (TfL) que obtenga poderes plenos para regular o suspender estas operaciones, temiendo la pérdida de empleo y la seguridad. Los manifestantes, que incluyen a conductores con años de experiencia, argumentan que la tecnología amenaza sus ingresos y su rol como red de seguridad social. Mientras tanto, Uber planea desplegar 100.000 robotaxis con tecnología Nvidia a nivel mundial el próximo año, y Waymo opera ya más del 25% de los viajes en San Francisco. El comité de transporte del Parlamento de Londres ha solicitado al gobierno que devuelva la autoridad sobre los vehículos autónomos, señalando incertidumbre sobre el impacto en el tráfico y la accesibilidad. El ministro de Carreteras, Justin Madders, ha asegurado que el gobierno busca ser líder mundial en esta tecnología, aunque reconoce la necesidad de gestionar el impacto en los trabajadores. Uber afirma que los vehículos autónomos y los conductores crecerán junto, pero reconoce el impacto en las comunidades y las comunidades.
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