El 19 de julio, aproximadamente 18 toneladas de microplásticos (nurdles) se vertieron en el río Tyne tras una colisión entre un buque de instalación de turbinas eólicas y un buque de contenedores en el puerto de Tyne. Este incidente, considerado el peor registrado de su tipo en Europa, ha generado incógnitas sobre su impacto ambiental y la responsabilidad legal. Aunque la investigación policial y marítima está en curso, sin arrestos hasta la fecha, las autoridades han confirmado que el 28% de los pellets ha sido recuperado, aunque se estima que la recuperación total no será posible. Los expertos advierten que los microplásticos pueden viajar hasta Dinamarca y que su degradación en nanoplasticos alterará su comportamiento en el medio ambiente. El impacto en la fauna silvestre sigue siendo desconocido, aunque se han encontrado aves muertas en la costa. La limpieza está financiada principalmente por los seguros de BG Orange, el puerto y los consejos locales, mientras que los voluntarios continúan la recuperación. Las autoridades han reducido las actividades de gran escala a la monitorización dirigida, y organizaciones como Fidra instan a la creación de planes a largo plazo con recursos adecuados para gestionar esta contaminación persistente.
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