El transporte de petróleo por el estrecho de Ormuz se ha vuelto extremadamente peligroso, con buques cruzando la vía bajo la amenaza de drones y misiles, a menudo sin luces ni radio. Un capitán anónimo, que opera desde Filipinas, describió a Bloomberg la navegación nocturna de noche, utilizando solo radar y referencias costeras, mientras el ejército estadounidense vigila y protege a miles de embarcaciones desde principios de verano. Aunque el presidente Donald Trump atribuye el aumento del flujo al control estadounidense, Irán ha registrado ataques recientes, como la interceptación de un petrolero el 5 de octubre. El estrecho, de entre 33 y 97 kilómetros de ancho, permite a Teherán controlar el tráfico y atacar fácilmente. A pesar de que la empresa de seguridad Marisks recomienda suspender los tránsitos debido a la intensificación de los ataques, los operadores continúan asumiendo el riesgo por tarifas de flete que alcanzan el millón de dólares al día, una cifra récord.
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