Otto Aerospace —antes conocida como Otto Aviation— ha cerrado con Flexjet un pedido en firme de 300 unidades de su Phantom 3500, un jet privado sin ventanillas que sustituye el fuselaje convencional por pantallas que muestran el exterior en tiempo real mediante cámaras, una tecnología que la compañía denomina Super Natural Vision. Las entregas están previstas a partir de 2030 y, según medios especializados, cada aeronave ronda los 19,5 millones de dólares, aunque no se ha hecho público el importe total del paquete.
Flexjet calificó la operación como una de las mayores compras registradas en la aviación privada. Los primeros vuelos del aparato están programados para 2027, con el objetivo de obtener la homologación de los reguladores estadounidenses antes de la entrega. Otto Aerospace asegura que la eliminación de ventanillas mejora la aerodinámica, reduce el consumo de combustible a la mitad frente a otros jets privados actuales y abarata la fabricación.
El proyecto, no obstante, enfrenta dos retos técnicos relevantes. Por un lado, las pantallas deben ofrecer una latencia mínima con las cámaras exteriores para evitar el mareo de los pasajeros. Por otro, la normativa联邦 de la aviación estadounidense exige que cada salida de emergencia disponga de un sistema fiable para ver el exterior, un requisito que Otto Aerospace deberá acreditar ante las autoridades.