NATS, el principal proveedor de servicios de tráfico aéreo del Reino Unido, ha publicado un informe preliminar sobre el incidente técnico que causó una extensa interrupción de los vuelos el 8 de septiembre de 2026. El fallo, descrito como un defecto de software en una pequeña sección del Sistema Nacional de Aire (NAS), afectó a la asignación de códigos de radar para aeronaves. El error ocurrió en milisegundos cuando una solicitud manual de código se pausó y luego se reanudó de forma corrupta, generando datos de vuelo alterados. Aunque el problema se originó en el centro de control de Londres, las restricciones de tráfico se aplicaron en todo el Reino Unido para reiniciar el sistema y recargar los datos. Las restricciones duraron seis horas, pero la recuperación de los pasajeros afectados requirió más de dos días, dejando a cientos de miles de viajeros con planes alterados. Martin Rolfe, CEO de NATS, atribuyó el incidente a un error de código y descartó cualquier intervención militar, asegurando que la seguridad fue el prioridad absoluta. La empresa ha invertido más de 1.000 millones de libras en tecnología en la última década y planea destinar otro mil millones adicionales antes de 2033.
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