Marruecos ha asignado 11 millones de euros en 2027 para financiar una nueva evaluación técnica sobre la viabilidad de construir un túnel submarino bajo el Estrecho de Gibraltar, un proyecto que lleva gestándose durante cuatro décadas. Esta inversión, detallada en los presupuestos del Ministerio de Equipamiento y Agua, no destinará fondos a la construcción, sino que financiará estudios de ingeniería, gestión ambiental y geoestratégicos a través de la empresa estatal SNED, en colaboración con su homóloga española Secegsa.
El objetivo es actualizar los estudios previos, que el Gobierno español calificó en 2025 como limitados por la tecnología disponible, y resolver obstáculos clave como el Umbral de Camarinal. Entre las actividades previstas figuran mediciones sísmicas y tectónicas, la creación de un modelo geológico tridimensional supervisado por el CSIC, y el análisis de muestras marinas por la Universidad de Salamanca. En la parte española, Secegsa ha actualizado su diseño preliminar de 2007 con el apoyo de Ineco y Herrenknecht, proponiendo ahora una terminal norte cerca de Vejer, lo que implica nuevas conexiones ferroviarias con las redes europea y española. El proyecto requiere la aprobación del Comité Gubernamental Conjunto y sigue dependiendo de un acuerdo bilateral para avanzar en la construcción.