Lyft ha acordado pagar 272,5 millones de dólares para resolver una demanda que acusaba a la empresa de transporte de compartir de violar la ley de California al clasificar a sus conductores como contratistas independientes en lugar de empleados. La compañía afirmó en un informe regulatorio que este acuerdo le permitirá evitar los costos y la distracción de una litigación prolongada, permitiendo a la gestión centrarse en sus objetivos de negocio. La demanda, presentada por la Oficina del Comisionado de Trabajo de California en agosto de 2020, alegaba que los conductores eran privados de salarios mínimos, horas extras y otros beneficios como el permiso de enfermedad pagado. La comisionada Lilia García-Brower señaló que el acuerdo reconoce las voces de los trabajadores que se manifestaron, y la oficina de trabajo renunciará a su parte del pago para distribuirlo directamente a los conductores que presentaron reclamos salariales. El acuerdo, que aún debe ser aprobado por un juez, cubre las violaciones alegadas entre el 6 de abril de 2016 y el 15 de diciembre de 2020, un período en el que California debatía la naturaleza legal de los trabajadores de la economía gig. Aunque la medida de votación Prop 22 de 2020 y la ley AB 5 de 2019 intentaron regular esta situación, Lyft y Uber continuaron clasificando a sus conductores como contratistas, lo que derivó en acciones legales coordinadas en el Superior Court de San Francisco. Este acuerdo cierra este capítulo legal para Lyft, mientras que Uber sigue enfrentando una demanda similar por parte de la oficina de trabajo de California.
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